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septembre 2016
 

Point sur le marché de la télématique

Pour améliorer la conduite, toujours plus d’entreprises et de loueurs misent sur les services de télématiques. Centaure fait un tour d’horizon des technologies existantes.

Une croissance record pour la vente de véhicules électriques

La géolocalisation et la remontée d’informations en temps réel permettent au gestionnaire de parc de disposer d’un meilleur suivi des véhicules.

Sur un véhicule, trois classes de protocoles existent et permettent d’accéder aux données : OBD, CAN et DIAG.

L’ OBD (On Board Diagnostics) est le boitier télématique qui se branche sur la prise de diagnostic du véhicule. Il permet d’accéder à différentes informations en interrogeant les calculateurs électroniques de la voiture et est standard à tous les modèles. Une fois la prise branchée, le conducteur peut recueillir des informations relatives à la climatisation ou aux airbags. Ces informations sont transmises via un ordinateur ou un Smartphone.

Le CAN (Controller Area Network) est une messagerie d’échange d’informations entre les calculateurs. Chaque calculateur est connecté à des capteurs qui récupèrent les informations pour ensuite les envoyer au bus « CAN ». Ce protocole est propre à chaque constructeur.

Le DIAG, pour « diagnostic », est utilisé par les acteurs de l’après-vente pour remonter les codes défaut ou les paramètres de fonctionnement du véhicule. Ces informations sont stockées dans la mémoire des calculateurs.

Les évolutions actuelles de ce marché visent à interfacer directement ces 3 protocoles au véhicule dans un seul et même boiter.
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