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juillet 2020
 

Poursuite du chantier de contournement de Strasbourg

Le chantier autoroutier de contournement de Strasbourg a repris en mai 2020.
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Plus grand chantier autoroutier de France, le chantier du contournement ouest de Strasbourg consiste à créer une autoroute payante pour désengorger l’A35. Cette nouvelle autoroute A355 à 2 x 2 voies sera longue de 24 km. Elle permettra aux usagers du réseau routier de la périphérie de Strasbourg de gagner un temps considérable sur leur trajet.
Selon une estimation du projet, 10 millions d’heures devront être gagnées chaque année par les conducteurs qui emprunteront l’A355. Cette nouvelle autoroute contribuera au dynamisme économique de la région par ces temps de trajets plus cours, l’amélioration des échanges entre les villes et l’accès aux différents pôles stratégiques.

Le chantier qui avait été interrompu pendant 2 mois en raison du confinement a repris à la mi-mai.

L’aménagement de l’A355 nécessite la mobilisation de près de 800 personnes et un investissement de 550 millions d’euros. L’A355 sera située en périphérie de la capitale alsacienne. Elle comportera 2 échangeurs permettant de rejoindre la RN4 à Ittenheim et la RD111 à Duttlenheim ainsi que 2 raccordements autoroutiers (l’A4/A35 au nord et l’A352/A35 au sud). Par ailleurs, 2 viaducs seront aménagés à La Bruche (470 m) et à Vendenheim (450 m).

Le projet prévoit également plusieurs aménagements complémentaires : un pôle mutlimodal, des gares de péage, un centre d’exploitation et une aire de service.

Les conducteurs pourront emprunter la nouvelle autoroute dès décembre 2021.
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